Παράξενα
Μ. Βρετανία: Ταξί χωρίς οδηγό εμφανίζονται στο Λονδίνο από τον Σεπτέμβριο
«Γνωρίζουμε ότι, σε αντίθεση με τους ανθρώπους οδηγούς, τα αυτοματοποιημένα οχήματα δεν κουράζονται, δεν αποσπάται η προσοχή τους και δεν οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ».
Άκουσε το άρθρο
Εικόνα αρχείου
Η αμερικανική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων χωρίς οδηγό, δήλωσε ότι ελπίζει να λειτουργήσει μια υπηρεσία ρομποτικού ταξί στο Λονδίνο ήδη από τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου δήλωσε ότι σχεδιάζει να αλλάξει τους κανονισμούς κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2026 ώστε να επιτρέψει στα ταξί χωρίς οδηγό να λειτουργούν στην πόλη, αλλά δεν έχει δώσει συγκεκριμένη ημερομηνία, αναφέρει το BBC. Η εταιρεία δήλωσε ότι μια πιλοτική υπηρεσία θα ξεκινήσει τον Απρίλιο και η υπουργός Τοπικών Μεταφορών Lilian Greenwood δήλωσε:
«Υποστηρίζουμε την εταιρεία και άλλους φορείς εκμετάλλευσης μέσω των πιλοτικών προγραμμάτων μας για επιβατικά αυτοκίνητα και των κανονισμών υπέρ της καινοτομίας, ώστε να γίνουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα πραγματικότητα στους βρετανικούς δρόμους».
Η εταιρεία, παρουσίασε έναν στόλο αυτοκινήτων που έφερε στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Μουσείο Μεταφορών του Λονδίνου. Τα οχήματα χειρίζεται αυτή τη στιγμή ένας οδηγός ασφαλείας, ο οποίος χαρτογραφεί τους δρόμους, αναφέρει το BBC. Αλλά όταν η υπηρεσία ξεκινήσει να απευθύνεται σε επιβάτες που πληρώνουν, δεν θα υπάρχει άνθρωπος στο τιμόνι. Η Lilian Greenwood, η οποία παρευρέθηκε στην εκδήλωση της εταιρείας, δήλωσε ότι αναμένει ότι τα οχήματα χωρίς οδηγό θα κάνουν τους δρόμους της πόλης ασφαλέστερους.
«Γνωρίζουμε ότι, σε αντίθεση με τους ανθρώπους οδηγούς, τα αυτοματοποιημένα οχήματα δεν κουράζονται, δεν αποσπάται η προσοχή τους και δεν οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ», είπε.
Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι τα αυτόνομα οχήματα έπρεπε επίσης να πληρούν αυστηρά πρότυπα ασφαλείας, «συμπεριλαμβανομένης της προστασίας από χάκερ και κυβερνοαπειλές» προτού επιτραπούν στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.
Αυτοκίνητα βρίσκονται ήδη στους δρόμους του Λονδίνου, με οδηγούς ασφαλείας που πραγματοποιούν χαρτογράφηση. Δεν είναι ακόμη διαθέσιμα προς ενοικίαση.
Η κυβέρνηση έχει εκτιμήσει ότι η βιομηχανία αυτόνομων οχημάτων θα μπορούσε να προσθέσει 42 δισεκατομμύρια λίρες στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου έως το 2035 και να δημιουργήσει σχεδόν 40.000 νέες θέσεις εργασίας, αναφέρει το BBC. Οι επιβάτες θα μπορούν να καλούν το robotaxi μέσω μιας εφαρμογής, μόλις το επιτρέψουν οι κανόνες.
Αρχικά δεν θα περιλαμβάνουν την παράδοση επιβατών στο αεροδρόμιο. Το όχημα χρησιμοποιεί τέσσερα συστήματα αισθητήρων για τη συλλογή δεδομένων από τον κόσμο γύρω του: lidar, όραση, ραντάρ και μικρόφωνο. Ισχυρίζεται ότι αυτή η τεχνολογία, επιτρέπει τον εντοπισμό αντικειμένων σε απόσταση έως και τριών γηπέδων ποδοσφαίρου, εξασφαλίζοντας πλήρη επίγνωση του περιβάλλοντος σε 360 μοίρες. Επίσης αυτοί οι αισθητήρες εξασφαλίζουν ότι το αυτοκίνητο μπορεί να πλοηγηθεί με ασφάλεια και σε περιπτώσεις κακοκαιρίας (βροχή, ομίχλη).
Ένας ισχυρός υπολογιστής στο πορτμπαγκάζ επεξεργάζεται αυτά τα δεδομένα και προσδιορίζει τις ενέργειες και τις αντιδράσεις του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο. Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε ότι οι τιμές θα είναι «ανταγωνιστικές» αλλά «premium» και θα αυξάνονται σε περιόδους υψηλής ζήτησης. Οι ανταγωνιστικές εταιρείες είναι επίσης έτοιμες να λανσάρουν υπηρεσίες robotaxi στο Ηνωμένο Βασίλειο όταν αλλάξουν οι κανόνες.
.
Η εταιρεία αναφέρει ότι έχουν διανυθεί συνολικά 173 εκατομμύρια μίλια από τα αυτοκίνητά της πλήρως αυτόνομα, κυρίως στις ΗΠΑ. Η εταιρεία διαθέτει στόλο 1.000 ρομποτικών ταξί στο Σαν Φρανσίσκο και 700 στο Λος Άντζελες.Έχουν κυκλοφορήσει κάποιες ειδήσεις για αυτοκίνητα που δυσλειτουργούν, με αποτέλεσμα περιστασιακά να παγιδεύονται επιβάτες μέσα.
Στάση ρομποτικών ταξί στους δρόμους κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος στο Σαν Φρανσίσκο.
Μια τεράστια διακοπή ρεύματος στο Σαν Φρανσίσκο οδήγησε τα αυτόνομα ταξί να σταματήσουν να λειτουργούν στην πόλη.
«Σημαντικές και εκτεταμένες» ζημιές από πυρκαγιά σε υποσταθμό προκάλεσαν τη διακοπή ρεύματος, η οποία άφησε περισσότερους από 100.000 πελάτες χωρίς ρεύμα, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η εταιρεία κοινής ωφέλειας PG&E.
Βίντεο που δημοσιεύτηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έδειχναν ρομποτικά ταξί σταματημένα στη μέση των δρόμων και των διασταυρώσεων της πόλης με τα αλάρμ να αναβοσβήνουν, καθώς η κυκλοφοριακή συμφόρηση μεγάλωνε και οι οδηγοί έκαναν ζιγκ-ζαγκ γύρω από τα σταματημένα αυτοκίνητα. Η εταιρεία αρχικά σταμάτησε όλες τις υπηρεσίες της στην περιοχή μετά τη διακοπή, αλλά έκτοτε έχει ξεκινήσει πάλι τις δραστηριότητές της, δήλωσε εκπρόσωπος σε ανακοίνωσή του. Κατά τη διάρκεια της διακοπής, πολλά φανάρια σταμάτησαν να λειτουργούν, δήλωσαν αξιωματούχοι της πόλης, και ο δήμαρχος Ντάνιελ Λούρι ανέπτυξε αστυνομικούς, πυροσβεστικά συνεργεία και άλλους για να βοηθήσουν στη ροή των αυτοκινήτων στους δρόμους. Ορισμένες γραμμές και σταθμοί προαστιακών τρένων έκλεισαν επίσης. Η εταιρεία δήλωσε ότι συνεργαζόταν με τους δημοτικούς αξιωματούχους καθ' όλη τη διάρκεια της διακοπής. «Ενώ το Driver έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει τα μη λειτουργικά φανάρια ως στάσεις τεσσάρων κατευθύνσεων, η τεράστια κλίμακα της διακοπής οδήγησε σε περιπτώσεις όπου τα οχήματα παρέμειναν ακίνητα για περισσότερο από το συνηθισμένο, ώστε να επιβεβαιωθεί η κατάσταση των επηρεαζόμενων διασταυρώσεων», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας σε δήλωση που δόθηκε στο BBC. Αυτό «συνέβαλε στην κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τη διάρκεια της κορύφωσης της συμφόρησης», πρόσθεσαν. Ωστόσο, η πλειονότητα των ενεργών ταξιδιών ολοκληρώνονταν πριν τα οχήματα επιστραφούν στις αποθήκες ή ακινητοποιηθούν, δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Παλαιό Φάληρο: Ζαρντινιέρες από τον 6ο όροφο έπεσαν στο πεζοδρόμιο! (εικόνες)
Θεσσαλονίκη: Λεωφορείο με επιβάτες έπιασε φωτιά εν κινήσει (εικόνες)
Αλεξοπούλου στον ΑΝΤ1: Η διατύπωση μου ήταν προβληματική – ζητώ συγνώμη από τους εκπαιδευτικούς
Ακολουθήστε το antenna.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις!
