Κόσμος
Τουρκία: "Μίλησε" το μαύρο κουτί της μοιραίας πτήσης του Λιβυικού τζετ - Χάθηκαν οι γεννήτριες πριν τη συντριβή
Μόλις δύο λεπτά μετά την απογείωση από το αεροδρόμιο Εσενμπογά της Άγκυρας, οι πιλότοι αναφέρουν ότι η δεύτερη γεννήτρια τέθηκε εκτός λειτουργίας, ενώ δευτερόλεπτα αργότερα ακολουθεί και η τρίτη.
Άκουσε το άρθρο
της Άννας Ανδρέου
Σοκ προκαλούν τα τελευταία λόγια στο κόκπιτ του αεροσκάφους που έπεσε κοντά στην Άγκυρα, σκοτώνοντας το λιβυκό στρατιωτικό επιτελείο, όπως αποκαλύπτεται από το μαύρο κουτί.
Τα στοιχεία από το ηχητικό καταγραφικό (CVR) του αεροσκάφους που συνετρίβη κοντά στην Άγκυρα, μεταφέροντας λιβυκή στρατιωτική αντιπροσωπεία είναι αποκαλυπτικά. Όπως δήλωσε ο Τούρκος Υπουργός Μεταφορών Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου, οι πιλότοι ακούγονται να μιλούν για διαδοχική απώλεια γεννητριών, με τα συστήματα του αεροσκάφους να καταρρέουν σταδιακά.
Σύμφωνα με τα ηχητικά ντοκουμέντα, μόλις δύο λεπτά μετά την απογείωση από το αεροδρόμιο Εσενμπογά της Άγκυρας, οι πιλότοι αναφέρουν ότι η δεύτερη γεννήτρια τέθηκε εκτός λειτουργίας, ενώ δευτερόλεπτα αργότερα ακολουθεί και η τρίτη. Οι συνομιλίες δείχνουν σύγχυση στο κόκπιτ, με στιγμές όπου τα συστήματα «επανέρχονται» και ξαναχάνονται.
Πανικός στον αέρα – Σήμα κινδύνου
Το πλήρωμα προχώρησε σε επείγουσα κλήση “PAN-PAN”, ζητώντας επιστροφή στο αεροδρόμιο. Ο πύργος ελέγχου προσπάθησε να κατευθύνει το αεροσκάφος, όμως, όπως περιγράφεται, η πλήρης απώλεια συστημάτων οδήγησε σε προσπάθειες χειροκίνητης πλοήγησης.
Λίγο αργότερα, χωρίς να προλάβει να εκπέμψει κανονικό MAYDAY, ενεργοποιήθηκε αυτόματα το σήμα κινδύνου. Το αεροσκάφος χάθηκε από τα ραντάρ και συνετρίβη στην περιοχή της Χαϊμάνα της Άγκυρας.
«Βαριά κατεστραμμένα» τα μαύρα κουτιά
Τα δύο καταγραφικά (ήχου και δεδομένων) βρέθηκαν σε εξαιρετικά κακή κατάσταση. Το CVR αναλύθηκε με επιτυχία στο εξωτερικό, ενώ το FDR –παλαιάς τεχνολογίας– δεν έχει ακόμη αποδώσει στοιχεία. Οι αρχές εκτιμούν πάντως ότι τα ηχητικά δίνουν ήδη σαφή εικόνα για την αλληλουχία των γεγονότων.
Τι λένε οι πρώτες εκτιμήσεις
Κατά τον Τούρκο Υπουργό, αν το αεροσκάφος είχε επιστρέψει αμέσως μετά την πρώτη ή δεύτερη βλάβη, ίσως το δυστύχημα να είχε αποφευχθεί. Ωστόσο, τονίζεται ότι η τελική αιτία θα προκύψει από τη δικαστική έρευνα και τα πορίσματα πραγματογνωμόνων.
Τι είχε συμβεί
Το ιδιωτικό τζετ που μετέφερε τον Λίβυο αρχηγό Γενικού Επιτελείου Μοχάμεντ Αλί Αχμέντ Αλ Χαντάντ, μέλη της στρατιωτικής αντιπροσωπείας και το πλήρωμα, συνετρίβη στις 23 Δεκεμβρίου 2025, με επτά νεκρούς. Η έρευνα συνεχίζεται υπό την εποπτεία της Εισαγγελίας Άγκυρας.
Μέγαρα: Συνελήφθη 21χρονος για άγρια ληστεία σε βάρος ηλικιωμένου - Το θύμα κατέληξε μήνες αργότερα
