GP Σιγκαπούρης: Μοναδικό θέαμα με πρώτη νίκη για Sainz και Ferrari!
Ένα ανεπανάληπτο Grand Prix Σιγκαπούρης παρακολουθήσαμε το απόγευμα της Κυριακής (17/9), με τον Carlos Sainz να κατακτά την πρώτη νίκη της σεζόν για τη Ferrari και την πρώτη νίκη για οποιονδήποτε που δεν… φοράει τα χρώματα της Red Bull Racing. Απίστευτο δράμα στο τέλος, με τον Russell να φεύγει… ευθεία στον τελευταίο γύρο, έπειτα από ασφυκτική πίεση του Hamilton. Στη 2η θέση ο εκπληκτικός Lando Norris.
Ο αγώνας
Εξαιρετικά έφυγε από τη γραμμή ο Carlos Sainz και παρόμοια έπραξε ο teammate του, Charles Leclerc, προσπερνώντας πριν την 1η στροφή τον George Russell. «Εμφύλιος» μεταξύ των δύο οδηγών της Mercedes, με τον Hamilton να προσπερνάει τον Russell... παράνομα, κόβοντας το σικέιν.
Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής έδωσε τελικά πίσω τη θέση στον ομόσταυλό του, αλλά και πάλι είχε κερδίσει μία θέση από την εκκίνηση, καθώς πέρασε τον Norris. Παρόλα αυτά, τα «ασημί βέλη» δεν ρίσκαραν μία ποινή, κι έτσι ο Hamilton έδωσε πίσω τη θέση και στον οδηγό της McLaren.
Πιο πίσω, πολύ καλά εκκίνησε τόσο ο Fernando Alonso, όσο και ο Max Verstappen, με τον πρώτο να κερδίζει μία θέση από τη Haas και τον δεύτερο να βρίσκεται σύντομα 9ος. Την ίδια ώρα, ο Yuki Tsunoda εγκατέλειψε πριν το τέλος του πρώτου γύρου με κλατάρισμα.
Ο Lewis Hamilton που πίεζε τον Norris όσο πέρναγαν οι γύροι, ενώ αντίστοιχα ο Βρετανός οδηγός της McLaren πίεζε τον Russell.
Στον 19ο γύρο, ο Logan Sargeant έσπασε την εμπρός αεροτομή της Williams και με μεγάλη δυσκολία, έφτασε στο pit lane για αλλαγή αεροτομής και ελαστικών. Ο Leclerc ήταν ο μεγάλος άτυχος σε αυτή τη διαδικασία, αφού η κίνηση τον καθυστέρησε, πράγμα που οδήγησε στο να τον περάσουν και ο Russell και ο Norris στο pit lane.
Στην επανεκκίνηση, ο Verstappen είδε δύο μονοθέσια να τον προσπερνούν, πρώτα ο Russell και έπειτα ο Norris, καθώς δεν είχε μπει ακόμα για το δικό του πιτ στοπ, έχοντας εκκινήσει με τη σκληρή γόμα. Πίσω από τον 4ο πια Ολλανδό, έτρεχαν οι Hamilton και Leclerc. Ο Μονεγάσκος μετά το αργό πιτ στοπ, έμοιαζε να περνάει έναν όλο και χειρότερο αγώνα.
Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής, δεν άργησε να κάνει ό,τι και ο ομόσταυλός του και στον 27ο γύρο άφησε πίσω του τον Verstappen. Στον ίδιο γύρο, ο Leclerc έχοντας βρει ρυθμό, προσπέρασε και εκείνος την RB19 του παγκόσμιου πρωταθλητή.
Μόλις ο αγώνας έφτασε στα μισά του, είχε ήδη δημιουργηθεί ένα «τρενάκι» DRS στην πρώτη τετράδα των Sainz, Russell, Norris και Hamilton. Στον 37ο γύρο, ο Alonso, στην προσπάθειά του να περάσει τον Sergio Perez, έκανε λάθος στα φρένα και έχασε την 8η θέση από τον Esteban Ocon.
Ο Γάλλος δύο γύρους μετά, έκανε μία εκπληκτική κίνηση με το «μέσα-έξω» και προσπέρασε τον Μεξικανό οδηγό της Red Bull Racing.
Στον 40ο γύρο, είχε έρθει η ώρα του Alonso να κάνει το ίδιο ο οποίος άφησε πίσω του τον «Checo» στην ευθεία των 400 μέτρων. Στον 43ο γύρο, ο αγώνας του εκπληκτικού μέχρι τότε Ocon τελείωσε άδοξα. Η Alpine του Γάλλου έμεινε ξαφνικά λίγο πιο πίσω από την είσοδο των πιτ με μηχανικό πρόβλημα.
Το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας ήταν γεγονός με το μονοθέσιο του Ocon στην άκρη και η Mercedes το εκμεταλλεύτηκε κάνοντας διπλό πιτ στοπ στον 45ο γύρο. Ο Fernando Alonso αντίθετα, βίωσε ένα καταστροφικό πιτ στοπ, με τον πίσω δεξιά τροχό να έχει... κολλήσει.
Την ίδια ώρα, στη Ferrari ήλπιζαν πως η σκληρή γόμα και η μία στάση θα τους πάει μέχρι την καρό σημαία, όπως τελικά έγινε για τον… έναν.
Ο George Russell μάζευε πάρα πολύ γρήγορα και επικίνδυνα από τον Charles Leclerc μετά την αλλαγή των ελαστικών του όμως. Ο ρυθμός του Βρετανού ήταν τόσο καλός που προσπέρασε τη Ferrari στον 53ο γύρο με περίσσεια άνεση.
Το ίδιο ακριβώς έκανε και ο Lewis Hamilton που είχε επίσης φρέσκια μέση γόμα, καθώς στον ακριβώς επόμενο γύρο... εξαφάνισε τον Μονεγάσκο από την εξωτερική, ανεβαίνοντας έτσι στην 4η θέση.
Σύντομα, τα «ασημί βέλη» έφτασαν τη McLaren. Αντίστοιχα, ο Norris είχε φτάσει τον Sainz στη ζώνη του DRS. Ο αγώνας πήγαινε για έναν μοναδικό τερματισμό και αυτό ήταν εμφανές.
Οι τελευταίοι τέσσερις γύροι χάρισαν θέαμα ανεπανάληπτο με την τριάδα πίσω από τον Ισπανό οδηγό της Ferrari να μάχεται ανελέητα. Οι μάχες και η άμυνα του Norris απέναντι στη Mercedes, έδωσαν τη δυνατότητα στον Carlos Sainz όχι μόνο να «ανασάνει», αλλά να πάρει την καρό σημαία, χαρίζοντας έτσι στη Ferrari την πρώτη της νίκη στη σεζόν.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο εκπληκτικός Lando Norris και ο Lewis Hamilton, με απίστευτο δράμα, αφού ο George Russell έχασε τη στροφή και τα φρένα στον τελευταίο γύρο, καταλήγοντας στον τοίχο!
Φοβερός αγώνας από τον Liam Lawson που τερμάτισε 9ος, έσωσε ό,τι μπορούσε ο Verstappen με την 6η θέση.
Αναλυτικά, η τελική κατάταξη του Grand Prix της Σιγκαπούρης:
