Κοινωνία
Σύμη: Κάθειρξη 200 ετών επιβλήθηκε σε Τούρκους διακινητές
Ποινή κάθειρξης 200 ετών επέβαλε το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Δωδεκανήσου σε δύο Τούρκους διακινητές που είχαν συλληφθεί τον Ιανουάριο στη Σύμη. Τι πρόστιμο τούς επιβλήθηκε.
Άκουσε το άρθρο
Συνολική ποινή κάθειρξης 200 ετών και συνολικό χρηματικό πρόστιμο 4.800.000 ευρώ, «μοιράστηκαν» από το Τριμελές Εφετείο επί Κακουργημάτων Δωδεκανήσου σε δύο Τούρκους διακινητές, που είχαν συλληφθεί μετά από καταδίωξη των λιμενικών ανοικτά της Σύμης, να μεταφέρουν 23 Σύριους από τα τουρκικά παράλια, με ταχύπλοο σκάφος.
Το περιστατικό είχε εκτυλιχθεί στις αρχές του τρέχοντος έτους και μετά τις απολογίες τους, οι δύο κατηγορούμενοι, ηλικίας 23 ετών έκαστος, είχαν οδηγηθεί στη φυλακή ως προσωρινά κρατούμενοι και εκεί θα επιστρέψουν μετά την απόφαση του δικαστηρίου.
Συγκεκριμένα, ο πρώτος 23χρονος, καταδικάστηκε σε συνολική ποινή κάθειρξης 98 ετών και ενός μηνός (εκτιτέα τα 20 έτη, βάσει νομοθεσίας) και ο δεύτερος 23χρονος σε συνολική ποινή κάθειρξης 102 ετών και ενός μηνός (εκτιτέα τα 20 έτη, βάσει νομοθεσίας), ενώ επιβλήθηκε και συνολικό χρηματικό πρόστιμο ύψους 2.400.500 ευρώ στον καθένα!
Οι δύο 23χρονοι δικάστηκαν για τα εξής αδικήματα:
- Ένταξη σε εγκληματική οργάνωση με σκοπό τη διάπραξη περισσοτέρων κακουργημάτων μεταφοράς από το εξωτερικό στην Ελλάδα πολιτών τρίτων χωρών που δεν έχουν δικαίωμα εισόδου στο ελληνικό έδαφος εκ κερδοσκοπίας και κατά συρροή.
- Μεταφορά ως κυβερνήτες πλωτού μέσου, από το εξωτερικό στην Ελλάδα πολιτών τρίτων χωρών που δεν έχουν δικαίωμα εισόδου στο ελληνικό έδαφος, εκ κερδοσκοπίας, πράξη από την οποία μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο, από κοινού και κατά συρροή.
- Επικίνδυνες παρεμβάσεις στη συγκοινωνία πλοίων, με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, πράξη από την οποία θα μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο, από κοινού και κατά συρροή.
- Βία κατά υπαλλήλων από κοινού.
- Παράνομη είσοδο στη χώρα.
Σύμφωνα με όσα είχαν ανακοινωθεί από το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος, το περιστατικό σημειώθηκε στις 30 Ιανουαρίου 2024 το βράδυ, όταν περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το οποίο βρισκόταν σε προγραμματισμένη περιπολία, μετά από ενημέρωση από Πλοίο Ανοιχτής Θαλάσσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., εντόπισε ταχύπλοο σκάφος με ικανό αριθμό επιβαινόντων στη θαλάσσια περιοχή δυτικά της νήσου Χόνδρου στη Σύμη.
Για την περιοχή απέπλευσε ακόμα ένα περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προς παροχή συνδρομής.
Το περιπολικό σκάφος προέβη σε χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων, όμως οι χειριστές του ταχυπλόου δεν συμμορφώθηκαν, πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς, με σκοπό τον εμβολισμό του σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Ακολούθησε καταδίωξη, με αποτέλεσμα την ακινητοποίηση του ταχύπλοου σκάφους και τη σύλληψη των δύο αλλοδαπών χειριστών του.
Το πλήρωμα του περιπολικού σκάφους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. περισυνέλεξε είκοσι τρεις (23) αλλοδαπούς επιβαίνοντες, οι οποίοι μεταφέρθηκαν στο λιμάνι της Σύμης.
Κατά δήλωσή τους, είχαν ξεκινήσει από την Ντάτσα της Τουρκίας, καταβάλλοντας το χρηματικό ποσό των έξι χιλιάδων ευρώ έκαστος, για τη μεταφορά τους στην Ελλάδα, ενώ αναγνώρισαν τους διακινητές στα πρόσωπα των δύο 23χρονων Τούρκων
Από το Λιμεναρχείο Σύμης που διενήργησε την προανάκριση, κατασχέθηκε το ταχύπλοο σκάφος, ενώ οι δύο διακινητές συνελήφθησαν και παραπέμφθηκαν αρμοδίως.
Μετά την άσκηση ποινικών διώξεων σε βάρος τους, παραπέμφθηκαν στην ανάκριση, όπου συνοδευόμενοι από τον συνήγορό τους, κ. Στέλιο Αλεξανδρή, απολογήθηκαν αρνούμενοι τις κατηγορίες όπως αυτές τους αποδίδονται.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρώτος Τούρκος που φέρεται και ως ο κυβερνήτης του σκάφους, παραδέχτηκε ότι αναγκάστηκε να κάνει τη μεταφορά, προκειμένου να καταφέρει να έρθει και ο ίδιος στη χώρα μας και στη συνέχεια, να μεταβεί στη Γερμανία, όπου είναι και ο τελικός προορισμός του.
Ο ίδιος είχε πει, πως εξάντλησε κάθε προσπάθεια και μέσο ώστε να φύγει νόμιμα από την πατρίδα του για τη Γερμανία, χωρίς όμως θετικό αποτέλεσμα. Έτσι, δέχτηκε να του δείξουν πώς να τον βάλουν στο σκάφος ως βοηθό μιας και γνώριζε από μηχανές (είναι μηχανικός στο επάγγελμα), καθώς δεν διέθετε τα απαιτούμενα χρήματα που θα έπρεπε σε διαφορετική περίπτωση να δώσει στους διακινητές.
Μάλιστα, ο 23χρονος είχε προσθέσει πως δύο ημέρες πριν το ταξίδι του, του ζήτησαν να μεταβεί στην Ντάτσα και εκεί τον περίμενε κάποιος, ο οποίος και του έδειξε πώς να χειριστεί το σκάφος, ενώ «κλείδωσε» το GPS του σκάφους να έχει ως προορισμό τη Σύμη.
Ο 23χρονος πρόσθεσε επίσης, πως στο σκάφος επιβιβάστηκαν και οι λοιποί αλλοδαποί και όταν διαπίστωσε ότι μεταξύ αυτών βρίσκονταν και ένας Τούρκος, του ζήτησε να καθίσει δίπλα του για να μιλάνε.
Όταν έγιναν αντιληπτοί από τις ελληνικές λιμενικές Αρχές, βρισκόμενοι πλέον στον κόλπο της Σύμης, ο 23χρονος είπε ότι πανικοβλήθηκε και επιχείρησε να επιστρέψει στα τουρκικά παράλια. Τότε, οι λιμενικοί άνοιξαν πυρ στη μηχανή του σκάφους τους και ακινητοποιήθηκαν.
Ο ίδιος αρνήθηκε ότι αντέδρασε ή έκανε την όποια κίνηση βίας σε βάρος των λιμενικών, λέγοντας ότι πραγματοποίησε επικίνδυνους ελιγμούς γιατί ήταν άπειρος κυβερνήτης, ενώ παραδέχτηκε μόνο τη μεταφορά των 23 Σύριων όχι εκ κερδοσκοπίας, καθώς όπως τόνισε, δεν έχει πάρει ούτε ένα ευρώ ο ίδιος.
Αλλά και ο έτερος 23χρονος Τούρκος που φέρεται να είναι ο συγκυβερνήτης του σκάφους, αρνήθηκε τα όσα του καταλογίζονται και ισχυρίστηκε μεταξύ άλλων στην απολογία του στον ανακριτή Ρόδου, πως είναι και αυτός μεταφερόμενος.
Ωστόσο, οι ισχυρισμοί αυτοί δεν έπεισαν Εισαγγελέα και ανακριτή, οι οποίοι, με σύμφωνη γνώμη αποφάσισαν την προσωρινή κράτηση και για τους δύο 23χρονους.
Πηγή: rodiaki.gr
Χαλκιδική – Πολεοδομία: Ο τιμοκατάλογος, οι διώξεις και το “κοινό μυστικό” (βίντεο)
Συρία: Ο ΑΝΤ1 στα άδυτα των μυστικών υπηρεσιών (βίντεο)
Νέος σεισμός στην Αττική μέσα σε δύο ώρες
