Επιχειρήσεις

ΣΕΒΕ: Να επιταχυνθούν οι διαδικασίες παραχώρησης του ΟΛΘ

Τι υπογραμμίζει ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος σε επιστολή του προς τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιο Πιτσιόρλα.

Επείγουσα είναι η προώθηση των διαδικασιών για την παραχώρηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) σε ιδιώτη, καθώς η όλη διαδικασία έχει ήδη καθυστερήσει σημαντικά, με αποτέλεσμα το λιμάνι να απειλείται άμεσα με μαρασμό.

Τα παραπάνω υποστηρίζει η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ), με σημερινή επιστολή στον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιο Πιτσιόρλα, σημειώνοντας ότι "θα πρέπει να ασκηθεί κάθε δυνατή πίεση για την παραχώρηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης σε διεθνή πάροχο που θα προχωρήσει στις αναγκαίες επενδύσεις και θα προσελκύσει διεθνείς ναυτιλιακές γραμμές".

Η διοίκηση του ΣΕΒΕ συγχαίρει τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ για την υπογραφή της συμφωνίας πώλησης του 67% της ΟΛΠ στην China Cosco Shipping Corporation Limited.

"Μια συμφωνία που δίνει πράγματι το μήνυμα ότι η Ελλάδα έχει μεγάλες προοπτικές και μπορεί να προσελκύσει ξένους επενδυτές. Σειρά έχει πλέον το λιμάνι Θεσσαλονίκης και η παραχώρηση του ΟΛΘ, η οποία πρέπει να επιταχυνθεί με την κατάθεση δεσμευτικών προσφορών το συντομότερο και το αργότερο μέχρι τον Ιούλιο του 2016", αναφέρει ο ΣΕΒΕ.

«Η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός του λιμανιού της Θεσσαλονίκης επείγουν» υποστηρίζει ο ΣΕΒΕ και σημειώνει  ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στην προσπάθεια της Βόρειας Ελλάδας, και δη της Θεσσαλονίκης, να εδραιωθεί ως οικονομικό σταυροδρόμι στην Ανατολική Μεσόγειο και αποτελεί ένα από τα βασικά εργαλεία των επιχειρήσεών της περιοχής, εξαγωγικών και μη.

«Η ανάπτυξη του λιμανιού θα αλλάξει την μελλοντική οικονομική ιστορία της περιοχής. Διότι δεν υπάρχει άλλο λιμάνι με τα γεωγραφικά πλεονεκτήματα και την ενδοχώρα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης που φτάνει στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη» καταλήγει σχετικά.